• Istorie & Cultură

    Inaugurarea căii ferate Constanța – Cernavodă, în ziarul american The Living Age

    De-a lungul secolului al XIX-lea, până pe 14 noiembrie 1878, Dobrogea a continuat să se afle sub stăpânirea Imperiului Otoman. Unul dintre cele mai importante momente din istoria ținutului, în acest veac al modernizării, a fost fără îndoială inaugurarea căii ferate Constanța - Cernavodă (forme citate în diverse surse străine: Kiustenge/Kostence/Kustendjie - Tchernavoda, Bogazchioi...

    Toamna anului 1916: liniștea dinaintea furtunii și victimele Cazinoului

    În al doilea deceniu al secolului XX, mapamondul a suferit șocul celei mai sângeroase conflagrații cunoscute până atunci, Marele Război sau cum îl numim noi astăzi, Primul Război Mondial (28 iulie 1914 – 11 noiembrie 1918). În primii doi ani ai înfruntărilor militare, România s-a aflat în stare de neutralitate. Pe 17 august 1916, după un ultimatum primit, guvernul Ion I.C. Brăt...

    Descoperă Edificiul Roman cu Mozaic și bucură-te de jazz la Seaside Sessions

    Piața Ovidiu devine loc de întâlnire în jurul muzicii, istoriei și patrimoniului cultural local, în cadrul unei noi ediții Seaside Sessions, organizată de Weekend Sessions în parteneriat cu Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța și Primăria Constanța, sâmbătă, 5 septembrie 2026. Programul începe la Edificiul Roman cu Mozaic, unde, la orele 16:00 și 17:00, vor fi ...

    Histria, orașul care își bătea propria monedă și făcea comerț până în Transilvania de astăzi

    În apropierea lacului Sinoe se află astăzi vestigiile Cetății Histria, oraș întemeiat de coloniști greci veniți din Milet. Timp de secole, Histria a fost un important centru al lumii grecești, în care comerțul și schimburile cu populațiile din ținuturile de la Dunăre i-au adus prosperitate. Templele, zidurile, străzile și numeroasele piese arheologice descoperite aici vorbesc des...

    Constanța de acum un veac. Curățenia orașului și ordonanțele comunale

    Orașul Constanța avea în 1930 o populație de 58.258 de locuitori, conform unui recensământ oficial, dar, potrivit ziarelor vremii, numărul real se ridica la aproximativ 65.000 de persoane. Orașul se afla în plină ascensiune economică și se dezvolta într-un ritm alert, de la an la an. Regulile de conviețuire urbană erau extrem de clare, fiind stipulate în Ordonanțe Comunale emise d...

    Constanța de acum un veac. Croaziere, călătorii pe mare, flota comercială și „școala de marinari”

    Portul Constanța s-a dezvoltat foarte mult în primele decenii ale secolului XX. Prima instituție de navigație civilă românească, Serviciul Maritim Român (SMR), fusese înființat în 1895, avea sediul la București, dar baza navală se afla, evident, în cel mai mare oraș-port al Dobrogei. Din primul an de existență, SMR deservește, prin flota sa, rute maritime orientale, în Marea Nea...

    Ford în Constanța anilor ’20: automobile, spectacol și proiectul unei fabrici

    În Constanța anilor ’20, automobilul devenea semnul unei lumi aflate în plină dezvoltare economică și urbană. Orașul-port descoperea tot mai repede avantajele acestui mijloc de deplasare, iar marca Ford ocupa un loc important în peisajul auto al urbei. Prezența mărcii Ford la Constanța este extrem de vizibilă, atât prin automobilele care circulau pe străzi, cât și prin reclamel...

    O călătorie pe Dunăre, remediu împotriva surmenajului în 1930

    În urmă cu aproximativ un veac, la 24 august 1930, ziarul „Dobrogea Jună” publica, la rubrica „Însemnări feminine”, un jurnal de călătorie semnat de M. Costin, institutoare, despre o excursie pe care membrii Ateneului Popular „Central” Constanța au făcut-o pe Dunăre, la Viena. Excursia începe la Constanța, cu îmbarcarea în trenul care îi va duce până la Giurgiu, de un...

    „Dialoguri interculturale: Hamangia-Boian și Gumelnița-Cucuteni” – expoziție și colocviu la Brăila

    Muzeul Brăilei „Carol I”, Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța și Muzeul Județean Botoșani se reunesc într-un proiect dedicat uneia dintre cele mai importante perioade din istoria îndepărtată a acestui spațiu: neoliticul. Expoziția „Dialoguri interculturale: Hamangia-Boian și Gumelnița-Cucuteni” va fi vernisată vineri, 21 august 2026, la ora 12:00, în Sala ...

    O enigmă nedeslușită. Eroul Tomos, un presupus întemeietor al Tomisului

    De numele bătrânei cetăți antice, peste care astăzi se ridică moderna Constanța, se leagă multe mituri ce îi dau frumusețe și culoare, îmbogățindu-i povestea milenară. Parte dintre aceste legende se referă la originea termenului Tomis și la întemeierea acestei așezări, ctitorire a grecilor din Milet, realizată în cursul secolului VI î.H. Se cunoaște faptul că Tomis a fost...

    Noaptea Muzeelor la Sate organizată și în Constanța, la Capidava, Adamclisi și Histria

    Pe 29 august 2026, patrimoniul istoric din mediul rural își deschide din nou porțile pentru public, în cadrul celei de-a IV-a ediții a proiectului național „Noaptea Muzeelor la Sate”. Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța participă la acest demers cu trei obiective muzeale: Complexul Arheologic Capidava, Complexul Muzeal Tropaeum Traiani - Adamclisi și Complexul Muze...

    Revista „Analele Dobrogei” – recunoaștere în cercetarea istorică

    O tradiție începută în urmă cu mai bine de un secol își găsește, în 2026, o nouă confirmare. În urma procedurii de evaluare desfășurate de Consiliul Național al Cercetării Științifice, revista „Analele Dobrogei” a fost clasată, în luna august 2026, în categoria C a publicațiilor din domeniul Istorie și studii culturale. Este o recunoaștere care se adaugă unui parcurs e...

    Jandarmeria Constanța și modernizarea posturilor din județ

    În vara anului 1932, Jandarmeria Constanța trecea printr-un amplu proces de modernizare. Un articol publicat în ziarul „Dobrogea Jună”, în ediția din 17 august 1932, consemna modernizarea infrastructurii Jandarmeriei din județul Constanța, inclusiv construirea de spații noi pentru posturile de jandarmi din provincie. „La Constanța s-a înființat un inspectorat al jandarmeriei, pu...